Autor: HenFuchs
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AW: AW: AW: RE: Autosektor in asiatischen Börsen
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Zitat
Original geschrieben von kendzia
Hallo HenFuchs.
Dein Argument von zu kurzen Entwicklungszyklen verstehe ich nicht ganz. Ich sehe das eher als Vorteil, da sich dadurch ein gewisser langfristiger Trend einräumt.
E-Autos sind sehr spannend und so wie ich die Nachrichten verfolge glaube ich tatsächlich, dass China (oder Japan) in 5 Jahren Marktführer in Sachen Elektroauto werden. Wieso dann nicht jetzt schon einsteigen? |
Hallo Kendzia,
folgende Bemerkungen:
- die kurzen Entwicklungszyklen beziehen sich auf konv. Autos mit Verbrennungsmotor, diese müssen das Geld verdienen. Tun diese Autos aber nicht, weil Sie zu kurz in Serie laufen.
- E-Autos kosten Entwicklung (und Batterien?) und werden 10 Jahre (?) kein Geld verdienen
- man sagt zu der deutschen Wende immer: wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
An der Börse habe ich das Gefühl gilt, wer zu früh ist, zahlt die Entwicklungskosten.
Beispiele, die ich --spät-- selber erfolgreich getradet habe oder sogar noch im Depot habe.
Verbio ( Biokraftstoffe)
Intershop Holding (ganz alte Kiste, 12 Jahre)
PSI AG (siehe 12 Jahres-Chart)
Immo-Aktien (Gagfah oder Patrizia, ... )
Also meine Erwartung und Erfahrung.
PS: Ganz früh sind nur die Insider, die ihre Ideen an der Börse dann vergolden. Dazu gehöre ich leider nicht.
Gruss
HenFuchs
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von HenFuchs am 17.10.2010 - 11:29
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| geschrieben am 17.10.2010 - 01:27 |
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Autor: kendzia
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| Mitglied seit: 21.02.2010 |
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AW: AW: RE: Autosektor in asiatischen Börsen
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Hallo HenFuchs.
Dein Argument von zu kurzen Entwicklungszyklen verstehe ich nicht ganz. Ich sehe das eher als Vorteil, da sich dadurch ein gewisser langfristiger Trend einräumt.
E-Autos sind sehr spannend und so wie ich die Nachrichten verfolge glaube ich tatsächlich, dass China (oder Japan) in 5 Jahren Marktführer in Sachen Elektroauto werden. Wieso dann nicht jetzt schon einsteigen?
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| geschrieben am 10.10.2010 - 16:45 |
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Autor: HenFuchs
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| Mitglied seit: 21.06.2009 |
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AW: RE: Autosektor in asiatischen Börsen
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Hallo Trader oder Anleger (in Autoaktien),
ich arbeite in der Autozulieferindutrie in D. Persönlich würde ich in keine Autoaktie investieren.
Gründe
- Überkapazitäten
- zu kurze Entwicklungszyklen, die Amortisation von Inv. verhindern.
- Qualitätsprobleme wegen oben und Gefahr von Gerichtsverfahren.
- es ist völlig unklar, welche Entwicklung (E-Auto??) sich wann durchsetzt.
==> ob sich Inv. rentieren ist fraglich.
Gruss
HenFuchs
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| geschrieben am 07.10.2010 - 22:05 |
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Autor: kendzia
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| Mitglied seit: 21.02.2010 |
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RE: Autosektor in asiatischen Börsen
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Über TataMotors habe ich einen ähnlichen Artikel gefunden, dennoch danke! Bemerkenswerte long- Signale seit Anfang 2009
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| geschrieben am 30.09.2010 - 11:39 |
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Autor: wallstone
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RE: Autosektor in asiatischen Börsen
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schau mal auf http://www.derivate-magazin.de da steht was ueber tata motors. Wurden auch os ins musterdepot genommen.
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| geschrieben am 30.09.2010 - 03:42 |
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Autor: kendzia
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| Mitglied seit: 21.02.2010 |
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Autosektor in asiatischen Börsen
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Derzeit ist ein Aufschwung in den asiatischen Börsen zu vermerken; laut n-tv stieg Nikkei um 3%, Kospi um 1,8% und auch in China gibt es derzeit einen Aufschwung.
Da ich mich seit Neuestem für den Autosektor interessiere und bis auf Toyota die meisten Automarken Gewinne auf der Börse melden wäre es interessant eure Meinung zu hören, in wie weit dieser Trend noch anhält und ob es lohnenswert bzw. risikoreich wäre im Moment zu investieren?
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von kendzia am 30.08.2010 - 13:06
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| geschrieben am 30.08.2010 - 13:05 |
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